Un motor potente
Potente motor ZD30DDDTi con sistema de inyección Common Rail, valvula EGR electrónica, Turbo de geometria variable e Intercooler.
• Motor NISSAN , modelo ZD30 Kai (Hi)
• Motor NISSAN , modelo ZD30 Kai (Hi) de 3.000 c.c.
• Diesel con un ciclo de Tiempos Diesel turboalimentado con intercooler.
• Suspensión
• Delantera:Ballestas de dos hojas parabólicas c/u, amortiguadores
hidráulicos de doble acción, barra estabilizadora con
tensores de doble pletina
• Trasera: Ballestas de tres hojas parabólicas c/u, amortiguadores
hidráulicos de doble acción, barra estabilizadora
• Frenos
• Hidráulicos de doble circuito marca Brembo, discos
superventilados en las ruedas delanteras y traseras, válvula
sensora de carga en el eje trasero
• Sistema auxiliar: Retardador electromagnético marca KLAM, Ref: K-40AL
(12v), con tres posiciones de accionamiento, palanca y testigo
de actuación en el tablero de instrumentos
• Estacionameinto: Sobre las ruedas traseras, accionado por vacío,
tipo TRW (8+9)”
